Первый сезон в «Параллели 56»: яхтинг во Владимире

Много у меня было причин отказаться от мечты и не идти в яхтинг. На самом деле все они, как всегда, — внутренние страхи и ограничения. Одна из них звучала вполне разумно: во Владимире негде тренироваться и не с кем гоняться. А летом 2024 года энтузиасты Евгений и Максим открыли клуб путешествий «Параллель 56» — и эта причина исчезла.

Регаты каждые выходные

Ребята начали проводить регаты каждые выходные — бесплатно, для всех, кто хочет познакомиться с парусом. Для города это был настоящий подарок, а для меня — возможность наработать практику с парусами и управлением яхтой у себя дома, а не раз в год на море.

Первая тренировка

В конце июля случились сразу два маленьких чуда. Первое — моя первая парусная тренировка в клубе под руководством капитана Евгения Кувшинова, который в своё время набирался опыта рядом с известными кругосветчиками. Второе — я впервые привёл на яхту друга, Володю. Считай, яхтсмен родился.

На яхте есть роли: рулевой — обычно он же капитан и шкипер; матрос на стаксель-шкотах, который работает с передним парусом; матрос на грота-шкоте, который управляет основным парусом; и баковый — у него самая жесть. Ну и, конечно, «балласт» для откренки: через эту позицию проходят все. Мы с Володей выбрали тренироваться.

Швартовки и почти шторм

Через неделю отрабатывали швартовку и настройку парусов — капитан отметил, что мы действуем самостоятельнее и с меньшим числом подсказок. А на третьей тренировке дуло так, как ещё не дуло: порывы до 20 узлов, это «очень крепкий ветер», следующая ступень — уже нижняя граница шторма. Выручало то, что на Содышке волне просто неоткуда взяться. Крутили наш любимый поворот оверштаг на бейдвинде и галфвинде и впервые взяли перчатки: верёвки при таком ветре жгут руки.

Баковый с генакером

Потом меня поставили на нос «Юлии» — баковым, работать с генакером, как самого опытного из матросов, хотя и в первый раз. С кормы на нос я лез, повторяя за капитаном названия углов паруса: хэд, клю и тэг.

На стаксель-шкот сел Юрий — старый товарищ, которого я в тот день впервые привёл на яхту. Он же отвечал за рацию и время: засечь пять минут до старта и каждые 15–30 секунд докладывать рулевому, чтобы тот правильно построил предстартовые манёвры. Главная задача — выиграть гонку ещё до старта, оказаться у стартовой линии в нужный момент.

Пришли вторыми, генакер не помог. Зато я научился распутывать фал генакера, зацепившийся за закрутку стакселя. Парусный спорт — один из немногих, где ты вроде проиграл, а всё равно получил удовольствие, опыт и позитив.

День паруса и Люба на регате

31 августа в клубе устроили День паруса и яхтинга. Для меня он стал особенным: на регату пришла Люба — впервые в «Параллели 56», и мы вместе шли в одной лодке. Держалась уверенно и работала со стакселем как заправский матрос: после турецких кренов при 35 узлах ей уже не так страшно.

В тот день во флотилию пришла третья яхта — «Осень». Основатели всю ночь гнали её из Петербурга, чтобы успеть спустить на воду к старту. Теперь гонки шли на трёх «Рикошетах» класса «Микро». А ещё это была регата с настоящей трансляцией: камеры на причале и на яхтах, экраны на берегу. В гости заглянули ветераны «Владимирских парусов» и показали мастер-класс.

Был и эпичный момент: на мощном порыве генакер-фал вылетел из стопора, и парус начал падать — ловили его всем экипажем и тянули обратно. В нашем заезде пришли вторыми из трёх, довольные как слоны.

Серебро осенью и закрытие сезона

В конце сентября на осенней регате при ветре 12 узлов с порывами до 22 мы взяли второе место — заметно выросли и организация регат, и уровень команд. А 12 октября закрывали сезон: мы были последними, кто вышел на воду, — на той же неделе лодки подняли и отправили на зимовку.

Так мечта о парусе переехала в родной город. А через два года я стану в этом клубе шкипером и буду выводить на воду уже своих гостей.