Практика шкипера IYT в Турции: 10 дней на яхте «Гагарин»
Обучение · 10 дней на яхте · Мармарис, Турция
Уровень «топчик»: школа сообщества технологических предпринимателей и инвесторов. Для тех, кто хочет не покататься, а научиться — и найти сильное окружение.
- Ходил сам
- Знаю капитана
Фото: 100CAPTAINS
- Даты
- 2 октября — 11 октября 2026
- Длительность
- 10 дней на яхте + онлайн-теория заранее
- Цена
- от 188 000 ₽ место в двухместной каюте, только практика
- Группа
- 5 курсантов и инструктор
- Уровень
- 3 из 5 — опыт не нужен, но нужны сданная теория и готовность к ночным вахтам
- Старт
- Мармарис, Турция
Почему я советую этот поход
100CAPTAINS — это в первую очередь не школа, а сообщество: технологические предприниматели, айтишники, основатели стартапов и венчурные инвесторы, увлечённые яхтингом. Регаты, технорегаты с бизнес-сессиями, свой бизнес-клуб. Это уровень, ребята. Если вы успешный предприниматель и ищете сильное окружение — рекомендую начать именно здесь: учитесь ходить под парусом рядом с людьми, с которыми потом захочется делать дела.
Эту практику я прошёл сам в ноябре 2021 года: 10 дней на «Гагарине» с Алексеем Москвиным, около 250 миль. Паруса и шкоты, швартовки в марине, якорь, первый генакер. Последний день стал настоящим экзаменом — ночной переход при ветре 25 узлов, вахты по 30 минут до утра. Такие ночи и делают из курсанта моряка.
До школы у меня были только реки: Карелия, Полярный Урал, Умба. От первой мысли, что стать яхтенным капитаном вообще возможно, до сертификата капитана прибрежного плавания прошло почти два года. Сертификат я получил в январе 2022-го, а через месяц повёл свою первую лодку из Мармариса по тем же водам. На обратном пути встретил в море «Гагарин» с новыми курсантами и «доложил» Алексею о переходе на нижней границе шторма.
Советую тем, кто хочет не покататься, а научиться. Это не отдых: теория до поездки, учёба с утра до вечера и зачёт в конце. И честно: Алексей Москвин ведёт только практику 2–11 октября, остальные осенние даты — Сергей Иванов, с которым я лично не ходил.
— капитан Роман Петров
Главное на маршруте
Теория — онлайн, до поездки
9 модулей: безопасность, устройство яхты, радиосвязь, МППСС, метео, навигация, приливы. Видеоуроки, домашние задания, три теста и вечерние встречи онлайн. Рассчитано на 2 месяца по 20 минут в день.
Около 200 миль за 10 дней
Каждый день — своя тема: безопасность и швартовки, паруса и метео, навигация и якорь. В середине — четырёхдневный учебный поход с ночёвками в маринах и на якоре.
Ночной переход
Учебный поход заканчивается возвращением ночным переходом: вахты, огни, навигация по приборам и ориентирам. У меня в 2021 году он прошёл при ветре 25 узлов.
Два сертификата после практики
International Bareboat Skipper Sail (IYT) и VHF Operator — для тех, кто хочет выходить в море самостоятельно как шкипер.
Как это выглядит
«Гагарин» идёт в бейдевинд рядом с другой яхтой · Фото: 100CAPTAINS 
Палуба «Гагарина» с топа мачты над синим морем · Фото: 100CAPTAINS 
Вид с носа учебной яхты на горный залив · Фото: 100CAPTAINS 
Табличка в Мармарисе: No drinking aboard without the Captain · Фото: Роман Петров, ноябрь 2021 
Крыло самолёта над облаками по пути на практику в Турцию · Фото: Роман Петров, ноябрь 2021
Программа по дням
Так выглядит программа практики. У меня в ноябре 2021 года за 10 дней вышло около 250 миль.
День 1. Заселение и знакомство
Заселение на яхту после 16:00, бытовой инструктаж, каюты. Знакомство с инструктором и экипажем, вводная о практике.
День 2. Безопасность и управление
Брифинг: пожар, спасательные жилеты, «человек за бортом». Системы яхты — двигатель, электрика, вода, газ. Запуск двигателя, реверс, радиосвязь с мариной, выход под мотором, кранцы, выбленочный узел, заход и швартовка, концы и утка.
День 3. Паруса и метео
Разбор прогноза и рисков, предварительный план перехода. «Сухая» тренировка по рангоуту и такелажу, подъём парусов, разные курсы к ветру, настройка парусов, повороты оверштаг и фордевинд. Швартовка и разбор дня.
День 4. Навигация и электроника
Погодный брифинг. Радиосвязь VHF, сигнал бедствия DSC, протоколы. Лаг, эхолот, анемометр, GPS, автопилот, AIS. Бумажная карта, определение места и прокладка, план перехода. Переход под парусами, якорная система и постановка на якорь.
Дни 5–8. Учебный поход
Маршрут с двумя ночёвками в маринах и одной на якоре. Вахты и роли на борту, переходы днём и ночью, управление под парусом и мотором, навигация по приборам и ориентирам. Возвращение — ночным переходом.
День 9. Контроль и зачёт
Разбор ошибок в бухте Мармариса, самостоятельное управление яхтой под парусами, итоговый зачёт.
День 10. Завершение
Завтрак, сборы и выезд с яхты до 12:00.
Лодка: GAGARIN («Гагарин»), Beneteau First 47.7
- Шлюп, длина 14,9 м, ширина 4,5 м, осадка 2,8 м
- 3 каюты, 6 (+2) спальных мест
- Тиковая палуба
- Первая лодка школы, у неё с 2012 года
- Курсанту — место в двухместной каюте
На «Гагарине» я проходил практику сам. Тёмно-синий борт узнаю издалека: так в 2022 году и узнал его в море у Мармариса. На этой же лодке школа ходит любительские регаты и перегоны.
«Гагарин» под гротом и генуей, вид сверху · Фото: 100CAPTAINS 
Кокпит «Гагарина»: штурвал, лебёдки и тиковая палуба · Фото: 100CAPTAINS
Сколько стоит на самом деле
от 188 000 ₽ место в двухместной каюте, только практика
Практика 13–22 октября — 200 000 ₽, в ноябре — 188 000 ₽. Онлайн-теория оплачивается отдельно: 30 000 или 35 000 ₽.
Входит в цену
- Работа шкипера-инструктора и обучение по программе
- Место в двухместной каюте на 10 дней
- Учебные материалы
- Стоянки по маршруту
- Топливо
- Финишная мойка яхты
Оплачивается на месте
- Судовая касса на продукты и питание: около 200 € на человека
Не входит
- Онлайн-теория: 30 000 ₽ (Basic) или 35 000 ₽ (Pro)
- Оформление лицензии: 260–350 €
- Перелёт и трансфер до Мармариса
- Страховка
- Виза, если она нужна
Полный бюджет: от двери до двери
| Онлайн-теория Bareboat Skipper | 30 000–35 000 ₽ |
|---|---|
| Практика, 10 дней | 188 000–200 000 ₽ |
| Судовая касса | ≈ 200 € |
| Оформление лицензии IYT | 260–350 € |
| Перелёт, трансфер, страховка | не входят, зависят от города и сезона |
Без дороги — 218–235 тысяч рублей плюс 460–550 евро. Перелёт подберу под ваш город вылета.
Даты и места
- 2 октября — 11 октября 2026Шкипер — Алексей Москвин. Осталось 3 места. Цена — по запросу.цена по запросуПоследние места
- 13 октября — 22 октября 2026Шкипер — Сергей Иванов. Свободно 4 места.200 000 ₽Есть места
- 2 ноября — 11 ноября 2026Шкипер — Сергей Иванов. Свободно 4 места.188 000 ₽Есть места
- 22 ноября — 1 декабря 2026Шкипер — Сергей Иванов. Свободно 3 места.188 000 ₽Есть места
Свободные места — на 29.09.2026. Практику нужно пройти в течение года после онлайн-теории. Цену на 2–11 октября и даты на 2027 год уточним при бронировании.
Проверено 29 сентября 2026, со слов организатора.
Сопровождение под ключ
Поход проводит организатор, а всё остальное беру на себя: от первого вопроса до возвращения домой.
Подберу поход
Расскажу честно, кому подойдёт, а кому нет, и сравню с другими вариантами.
Узнаю детали
Задам организатору все вопросы: каюта, питание, трансфер, что взять с собой.
Забронирую место
Договорюсь о датах и каюте, пришлю условия оплаты и договор.
Подберу дорогу
Найду авиабилеты и гостиницу до и после похода под ваши даты.
На связи до возвращения
Отвечаю сам в Telegram до старта, в походе и после него.
Для вас это бесплатно: цена та же, что у организатора, мою работу оплачивает он.
Подойдёт ли вам этот поход
Кому подойдёт
- Хотите получить международные права шкипера и выходить в море самостоятельно
- Готовы сначала пройти теорию онлайн и сдать тесты
- Хотите учиться в маленькой группе: пять курсантов на инструктора
- Не боитесь ночных вахт, прохлады и работы руками
Кому не подойдёт
- Ищете отдых на яхте: здесь учёба с утра до вечера и зачёт в конце
- Не готовы 10 дней делить двухместную каюту с другим курсантом
- Не хотите проходить онлайн-теорию: без неё на практику не берут
- Хотите тёплое море: в ноябре днём 17–20°, бывают дожди
Подготовка и бронирование
Уровень и требования
3 из 5 — опыт не нужен, но нужны сданная теория и готовность к ночным вахтам
- Сданная онлайн-теория Bareboat Skipper: тесты от 75 баллов из 100
- Опыт морских переходов не нужен
- Практику проходят в течение года после теории
- Загранпаспорт; россиянам виза в Турцию не нужна
Сезон: осень 2026
Как добраться
- Прилёт в Даламан (около 1,5 часа до Мармариса) или в Анталью (около 5 часов)
- Заселение на яхту в первый день после 16:00, выезд в последний день до 12:00
- Подберу перелёт и расскажу, как добраться до яхты
Что взять с собой
- Непромокаемый костюм или мембрана — осенью обязательно
- Обувь со светлой подошвой
- Перчатки для работы с концами
- Кепка и солнцезащитные очки
- Налобный фонарь для ночных вахт
- Мягкая сумка вместо чемодана
Оплата и бронирование
- Бронирую место за вас и веду переписку со школой; договор и оплата — со школой
- Депозит за бронь места — 45 000 ₽; условия оплаты и возврата пришлю при бронировании
- Теорию оплачивают целиком; отказаться можно не позднее чем за 5 дней до старта, из возврата вычтут фактические расходы
Организатор: 100CAPTAINS, школа яхтинга IYT, ООО «Техно Инновации», ИНН 3460068885. Школа и сообщество яхтсменов: онлайн-теория, практики IYT, перегоны и регаты на своих яхтах GAGARIN и BURAN. «Гагарин» — первая лодка школы, с 2012 года.
Бронирую место за вас и веду всю переписку с организатором — как устроено сопровождение.
Что будет после брони
- Напишите мне: расскажу, как проходила моя практика, и помогу выбрать дату
- Бронирую место за вас, веду переписку со школой и помогаю с перелётом
- Оплата и доступ к онлайн-теории — через школу
Вопросы и ответы
Нужен ли опыт?
Нет, практика рассчитана на тех, у кого не было морских переходов. Но онлайн-теорию нужно сдать заранее — без неё на практику не берут.
Кто будет инструктором?
На 2–11 октября — Алексей Москвин. На 13–22 октября и ноябрьские даты — Сергей Иванов, шеф-шкипер практик школы. С Алексеем я учился сам, с Сергеем лично не ходил.
Какие права я получу?
International Bareboat Skipper Sail (IYT) и VHF Operator. Лицензию оформляют после практики, до 45 дней.
Что, если не сдам тест по теории?
Можно бесплатно пройти курс со следующим потоком, без вебинаров, и пересдать.
Будет ли холодно?
В ноябре днём 17–20°, бывают дожди, темнеет рано — ночные переходы по-настоящему ночные. Непромокаемый костюм нужен обязательно.
Как проходила практика у вас?
Паруса и швартовки, якорь, первый генакер, около 250 миль и ночной переход при 25 узлах. Подробно — в моей истории о школе.
Не нашли ответ? Спросите меня в Telegram — отвечу сам.
Похожие походы, которые я тоже проверил
Морской поход в Турции: чем хуже, тем лучше
Злой поход не для всех: холод, сырость, вахты и мили. Для тех, кого всё достало и кому тесно на берегу, — а не для тех, кто ждёт сервиса.
Ходил сам Проверено гостями
от 90 000 ₽Даты по запросу
Осенний яхтинг в Турции с яхт-клубом «Параллель 56»
Добрый поход: Турция с воды без упахивания. Сервис, тёплая компания и капитаны-основатели клуба, которые знают тут каждую бухту.
Знаю капитана Ходил сам
от 130 000 ₽31 октября — 7 ноября 2026
Гёчек, 12 островов: неделя на гюлете с поваром
Турция под ключ: гюлет, повар, каюты с душем и честная цена без судовой кассы. Для компании и семьи, которым нужен отпуск, а не поход.
Знаю капитана Ходил сам
от 1 270 €3 октября — 10 октября 2026
Тесно на берегу?
Напишите, какие даты и сколько вас. Расскажу, как там на самом деле, и помогу забронировать. Советую только то, что прошёл сам.