К содержанию
Капитан Роман Петров на лебёдке в шапке и штормовке, свежий ветер у берегов Турции

Яхт-турМой поход

Морской поход в Турции: чем хуже, тем лучше

Морской поход · 7 дней · ноябрь — февраль · Мармарис

Злой поход не для всех: холод, сырость, вахты и мили. Для тех, кого всё достало и кому тесно на берегу, — а не для тех, кто ждёт сервиса.

  • Ходил сам
  • Проверено гостями

Март 2022, переход в свежий ветер

Даты
по запросу
Длительность
7 дней на яхте
Цена
от 90 000 ₽ за место в каюте на неделю
Группа
до 6 человек на яхте
Уровень
4 из 5 — парусный опыт не нужен, походный — обязателен
Старт
Мармарис, Турция

Почему я веду этот поход

Это не круиз и не отпуск. Это морской поход — для тех, кому тесно на берегу. Я всегда мечтал сделать такой продукт: хапнуть счастья и тягот походной жизни, только не в лесу, а в море. Формат называю честно: «чем хуже, тем лучше». Будет холодно, будет сыро, будет много парусов, вахт и миль. Будут мозоли, сбитые руки и одежда, которая не сохнет. И будет то самое чувство, ради которого мы когда-то впервые поставили палатку.

Я сам из водного туризма: Охта, Полярный Урал, Умба, пороги и латание баллонов. Яхта для меня — та же палатка, только на воде и с парусами. Поэтому беру тех, кто знает, что такое ночевать в палатке, добывать дрова, готовить на всех и убирать за собой. Сплавщики — в приоритете. Кто ни разу не спал в палатке — не беру, без обид: в холод и сырость на лодке тяжело всем, и команда держится на тех, кто не ноет.

Если вы хотите сервиса, повара и чила на якоре — это не ваш поход, и это нормально. В каталоге есть добрые походы, я их тоже проверил. А если вас всё достало и хочется настоящего — пишите. Первый такой поход я провёл в марте 2022-го: шапки, перчатки и встречный ветер до 41 узла на приборах. Без аварий и с возвращённым залогом.

— капитан Роман Петров

Главное на маршруте

  • Холодно и сыро. Честно

    Зимой в Турции днём около +15, ночью холоднее, дождь и ветер. Штормовка, термобельё и шапка — это не для фото, это для вахты.

  • Много парусов и миль

    Зима — время ветра. Не пять миль до следующего ресторана, а переходы с утра до темноты, лавировка и работа на шкотах. В 2025-м за один день прошли 53 мили.

  • Вахты и всё сами

    Стоим вахты, готовим, моем посуду, швартуемся, откачиваем, убираем. Никакого сервиса: вы не пассажир, вы экипаж.

  • Пустое море

    Зимой нет толп, гулет с музыкой и очередей на заправку. Пустые бухты, пустые марины и зимний чартер дешевле летнего.

Как это выглядит

  • Капитан в шапке и штормовке под мачтой, пасмурное небо
    Капитан в шапке и штормовке под мачтой, пасмурное небо · Март 2022
  • Серое море и горы за кормой, турецкий флаг на ветру
    Серое море и горы за кормой, турецкий флаг на ветру · Март 2022
  • Вид с носа яхты на свинцовое небо и открытое море
    Вид с носа яхты на свинцовое небо и открытое море · Март 2022
  • Капитан за штурвалом на волне
    Капитан за штурвалом на волне · Май 2025
  • Трек перехода: 53 мили за день
    Трек перехода: 53 мили за день · Май 2025
  • Вид с вершины острова Гемилер на бухты
    Вид с вершины острова Гемилер на бухты · Май 2025
  • Заправка и откачка баков в марине Нетсел
    Заправка и откачка баков в марине Нетсел · Май 2025
  • Остров Гемилер с моря
    Остров Гемилер с моря · Март 2022

Программа по дням

  1. Мармарис
  2. Чифтлик
  3. Бухта Ледяной воды
  4. Остров Гемилер (Святого Николая)
  5. Гёчек
  6. Капи-Крик
  7. Остров Баба
  8. Экинчик
  9. Мармарис

Так прошёл мой поход в мае 2025 года. Зимой план тот же по духу, но больше ветра и миль, меньше ресторанов. Маршрут каждый день решает погода, а не программа.

День 1. Мармарис: приёмка лодки

Встречаемся в марине, закупаем продукты на неделю, распределяем каюты и вахты. Проверяем все системы яхты, инструктаж по безопасности и первый выход в залив.

День 2. Мармарис → Чифтлик

Короткий переход, чтобы все привыкли к лодке, крену и своим местам. Учимся ставить и убирать паруса, вязать узлы, швартоваться.

День 3. Чифтлик → бухта Ледяной воды, 53 мили

Длинный день под парусом, обед готовим на ходу. Вечером встаём по-средиземноморски: якорь с одной стороны, швартовы к берегу — с другой. Ужин варим сами.

День 4. Гемилер и Гёчек

Остров Святого Николая: до берега — на сапе, подъём к руинам V–VIII веков на вершину. Вечером марина Гёчека: электричество, душ на берегу, вода в баки.

День 5. Гёчек → Капи-Крик

Бухты Гёчекского залива, стоянка в Капи-Крик — любимом месте местных яхтсменов. Кто не на вахте — готовит и убирает.

День 6. Лавировка к Экинчику

День паруса, если прогноз даёт ветер: повороты, работа на шкотах, штурвал по очереди. Волна метр с лишним в борт — было и такое. Ночёвка в бухте Экинчик.

День 7. Возвращение в Мармарис

Последний переход, заправка и откачка баков в марине Нетсел, сдача лодки. Прощальный ужин в Memed Ocakbaşı — моя традиция с 2021 года.

Лодка: Парусная яхта около 12 метров, 3 каюты

  • В 2025 году: Beneteau Oceanis 40 «Arina», 2008 год
  • 3 двухместные каюты и 2 гальюна
  • Камбуз и кокпит со столом

Лодку выбираю сам под размер команды. Модель на каждый поход своя — точную назову в анонсе.

  • Кокпит яхты Oceanis 40 перед выходом
    Кокпит яхты Oceanis 40 перед выходом · Фото: Роман Петров, май 2025

Сколько стоит на самом деле

от 90 000 ₽ за место в каюте на неделю

Плюс продукты в общий котёл, перелёт и трансфер. Дёшево и сердито: зимой чартер дешевле, ресторанов меньше.

Входит в цену

  • Место в каюте на неделю
  • Аренда яхты и финальная уборка
  • Работа капитана: шкипер, инструктор и завхоз
  • Топливо и платные стоянки
  • Мини-курс перед вылетом: словарик, роли на борту, курсы к ветру

Оплачивается на месте

  • Продукты в общий котёл — закупаем вместе и готовим сами
  • Редкие ужины на берегу — по желанию команды

Не входит

  • Перелёт до Даламана или Антальи и обратно
  • Трансфер до Мармариса
  • Медицинская страховка
  • Штормовая одежда — своя

Полный бюджет: от двери до двери

Место в походе, зима 2026/2790 000 ₽
Еда на борту и рестораны, май 202535–40 тыс. ₽ (зимой меньше)
Перелёт и трансферы45–75 тыс. ₽

Место — 90 000 ₽. В мае 2025 года с едой и дорогой вышло 170–200 тысяч на человека; зимой ресторанов меньше, а котёл скромнее — дёшево и сердито.

Даты и места

Ближайшие даты сообщу первым — напишите, и я забронирую место.

Хожу с ноября по февраль, пока все сидят по домам. Даты зимы 2026/27 объявлю в Telegram-канале — напишите, поставлю в список первыми, до анонса.

Проверено 29 сентября 2026, со слов организатора.

Подойдёт ли вам этот поход

Кому подойдёт

  • Ночевали в палатке, пилили дрова, готовили на костре и убирали за собой
  • Ходили в водные походы — это прямо плюс
  • Обычные походы приелись, хочется нового, но настоящего
  • Ждёте хардкора, мозолей и сбитых рук, а не шезлонга
  • Готовы стоять вахту в дождь и холод — и радоваться этому

Кому не подойдёт

  • Ни разу не ночевали в палатке — не беру, без обид
  • Ждёте лакшери-сервиса, повара и тёплой каюты
  • Хотите чилить на якоре и загорать — зимой это не про Турцию
  • Не готовы готовить, мыть посуду и убирать гальюн по очереди
  • «Девочки» в кавычках: пол тут ни при чём, речь о тех, кто ждёт, что всё сделают за них

Подготовка и бронирование

Уровень и требования

4 из 5 — парусный опыт не нужен, походный — обязателен

  • Походный опыт обязателен: ночёвки в палатке, быт без удобств
  • Водные походы — преимущество при записи
  • Парусный опыт не нужен — научу
  • Умение плавать
  • Загранпаспорт; виза в Турцию россиянам не нужна

Сезон: ноябрь — февраль

Как добраться

  • Прилёт в Даламан (около 1,5 часа до Мармариса) или в Анталью (около 5 часов)
  • Лучше прилететь накануне: приёмка лодки утром первого дня
  • Трансфер из аэропорта организуем вместе с командой

Что взять с собой

  • Непромокаемая куртка и штаны — обязательно
  • Термобельё, флис, шерстяные носки, шапка
  • Яхтенные перчатки — без них руки быстро сбиваются о шкоты
  • Непромокаемая обувь со светлой подошвой
  • Тёплый спальник или плед — ночью в каюте холодно
  • Налобный фонарь и пауэрбанк
  • Мягкая сумка вместо чемодана

Оплата и бронирование

  • Условия оплаты и возврата — в анонсе похода и в договоре со мной
  • Яхту бронирую заранее, поэтому место подтверждается предоплатой

Организатор: Роман Петров, капитан vmore.travel. Поход веду сам: собираю команду, арендую яхту у чартерной компании в Мармарисе и иду капитаном.

Что будет после брони

  1. Короткий созвон: расскажете о своих походах, я — о лодке и маршруте
  2. Добавлю в чат команды, пришлю мини-курс и список вещей
  3. За неделю — прогноз, распределение по каютам и вахтам

Вопросы и ответы

Почему зимой?

Потому что зимой в море ветер, пустые бухты и никакого курорта. И потому что чартер вне сезона дешевле. Летом в Турции отдыхают, а зимой — ходят.

Я ни разу не был на яхте. Возьмёте?

Да, если за плечами есть настоящие походы. Паруса научу, а к быту без удобств вы уже привыкли. Без походного опыта — нет, и это не снобизм: в холод и сырость на лодке без этого тяжело всем.

Меня укачает?

Может, особенно в первый день. Таблетки от укачивания, свежий воздух на палубе и работа руками помогают. Обычно к третьему дню проходит.

Можно поехать одному?

Да, большинство так и приходит. Как разместиться по каютам, обсудим при записи.

А если нужен отдых, а не хардкор?

Тогда вам не ко мне, а в добрый поход — например, с «Параллелью 56» или на гюлете с поваром. Они тоже есть в каталоге, и их я тоже проверил.

Не нашли ответ? Спросите меня в Telegram — отвечу сам.

Похожие походы, которые я тоже проверил

Все походы →

Тесно на берегу?

Напишите, какие даты и сколько вас. Расскажу, как там на самом деле, и помогу забронировать. Советую только то, что прошёл сам.

от 90 000 ₽даты по запросу
Спросить