К содержанию
Экспедиционный катамаран у притопленной баржи «Уда» в бухте Русская

Камчатка 2025 · 7 глав

ЭкспедицияКамчаткаКамчатка, Тихий океан · октябрь 2025 г. · 2 мин чтения

Камчатка 2025: 55 дней в Тихом океане помощником капитана

Три месяца на экспедиционном катамаране 17×7 м: бухта Русская, сивучи, медведи, землетрясение и цунами. Обзор сезона и семь глав о нём.

Тихий океанАвачинская губаВилючинскийМутновскийо. СтаричковТри братабух. Сараннаябух. Опаснаябух. Жироваябух. Песчанаябух. Фальшиваябух. Тихиркабух. Берёзоваяоз. Лиственничноеруч. Шумныйоз. Розовоер. Паратункар. Фальшиваяр. Мутнаяр. Вилючар. Жироваяр. Левая Быстраяр. Карымшинар. Лиственничнаяр. Большая Сараннаяр. Большой Вилюйр. Халактыркар. Быстраяр. Кирпичнаяр. Поперечнаяр. Мутновскаяр. Зепкар. Хайковар. Правая БыстраяПетропавловск-Камчатскийпорт ФрезаВилючинская бухтамыс ЗелёныйБухта Русскаябаржа «Уда» · 38 мильмыс КекурныйсивучиБухта ЛиственничнаямедведиБухта МутнаякосаткиN5 морских миль158°10′158°20′158°30′158°40′158°50′52°20′52°30′52°40′52°50′53°00′
Сезон 2025: из порта Фреза через Авачинскую губу вдоль тихоокеанского берега до реки Мутной.Линия — схема по стоянкам, не трек. Берег © участники OpenStreetMap.

Весной 2025 года я искал любую возможность попасть в море. Писал, стучался, откликался — искал хоть какой-то шанс. Так я оказался на Камчатке: с 16 июля по 18 октября — помощником капитана на экспедиционном моторном катамаране 17 на 7 метров. В сумме 55 дней в море и около 1 500 миль. Океан, вахты, шторма, медведи, рыба, холод, усталость — и жизнь, после которой берег уже не кажется прежним.

Материала за сезон набралось столько, что в одну статью он не влезает. Поэтому здесь — обзор, а дальше семь глав: про команду, про места, про стихию, про зверей и рыбу. Читать можно по порядку или сразу то, что интересно.

Рюкзак на регистрации перед вылетом на Камчатку

Сезон за минуту

Этот ролик я смонтировал в первые недели. В нём почти весь сезон: выход из порта мимо кранов, штиль в бухте, трап на старую баржу, высадка гостей на моторке, лежбище сивучей, карта маршрута на экране плоттера и наш камбуз.

Судно и работа

Катамаран «Одиссея» компании «Камберинг» — экспедиционное судно для недельных круизов вдоль побережья. На борту каюты для гостей, камбуз, моторный тендер, байдарки и снасти для глубоководной рыбалки. Команда — капитан Валерий, кок Владос и я. Гости — VIP-уровня: публичные люди и семьи с детьми.

Помощник капитана на таком судне — это всё сразу: ходовые и якорные вахты, швартовки, тендер, рыбалка с гостями, двигатели и гидравлика, а в конце сезона — консервация судна на зиму. Подробно — в первой главе.

Маршрут

Базовый порт — Петропавловск-Камчатский, причалы порта Фреза. Оттуда через Авачинскую губу — в Тихий океан и вдоль побережья: Вилючинская бухта, бухта Русская с баржей «Уда», мыс Кекурный с сивучами, бухта Лиственничная и одноимённая река, река Мутная, мыс Зелёный. Каждый круиз — неделя: днём переходы, высадки и рыбалка, ночью — якорная стоянка в бухте. Центр города я между рейсами обошёл пешком: достопримечательности Петропавловска-Камчатского и его история — в отдельной статье.

Вулканы Камчатки

Главное в цифрах

  • 55 дней в море и около 1 500 миль за сезон.
  • 38 миль от Петропавловска до бухты Русской.
  • До 450–500 метров — глубина, на которой мы ловили рыбу.
  • 3 медведя за одну высадку на реке Лиственничной.
  • 8,8 — магнитуда землетрясения 30 июля, которое застало нас в море.

Красные морские окуни с глубины полкилометра

Итог

В середине октября я уехал с Камчатки. Рад, что всё это прожил, и не менее рад, что закончилось всё хорошо. С благодарностью принимаю всё, что было, включая тяготы и лишения этой непростой доли — работать в море.

А через полгода мне снова предложили работу помощником капитана на Камчатке. Я две недели думал — и сказал: «Я готов». Если строишь морской бренд, нельзя ждать идеального момента на берегу.

Дальше — по главам. Начнём с тех, с кем я провёл эти три месяца.

Комментарии

Загружаю комментарии…